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現(xian)在太陽能(neng)路燈(deng)是一個非常普遍的道路照明(ming)設(she)施(shi)，而對(dui)于太陽能(neng)路燈(deng)來說散熱問題(ti)是非常重要(yao)的，接下(xia)(xia)來小編就(jiu)來給大家簡單的介紹下(xia)(xia)，希望對(dui)大家有所(suo)幫助。
1、作為(wei)新世(shi)紀(ji)節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排燈(deng)的(de)主(zhu)要能(neng)(neng)源來源，太陽(yang)能(neng)(neng)已受(shou)到眾多消費者的(de)歡(huan)迎。當太陽(yang)能(neng)(neng)照明(ming)系統(tong)需要供電(dian)時，它為(wei)太陽(yang)能(neng)(neng)路燈(deng)照明(ming)源提供安(an)全高效的(de)電(dian)壓和電(dian)流。使太陽(yang)能(neng)(neng)路燈(deng)系統(tong)工(gong)作節(jie)能(neng)(neng)，為(wei)人們的(de)工(gong)作和生活提供清潔和環保的(de)綠色照明(ming)。

2、現(xian)在的(de)太(tai)陽能路燈(deng)大多數都是采用LED作為光源(yuan)的(de)，可LED燈(deng)在電流通(tong)過時(shi)，會發光和發熱，一般情況下(xia)主要發熱源(yuan)是電流反向通(tong)過LED時(shi)大量(liang)產(chan)生。因此，對(dui)于太(tai)陽能路燈(deng)散熱的(de)使用是非常重要的(de)。

3、太(tai)(tai)陽能(neng)路燈散熱方面主要需注意夏季(ji)(ji)和冬季(ji)(ji)的(de)季(ji)(ji)節問(wen)題(ti)，夏天由于地(di)表(biao)溫度(du)的(de)居高不下，太(tai)(tai)陽能(neng)路燈的(de)燈頭(tou)和鉛蓄(xu)電池存在散熱問(wen)題(ti)，燈桿和太(tai)(tai)陽能(neng)板不存在散熱問(wen)題(ti)，燈頭(tou)這塊根據燈頭(tou)造(zao)型的(de)不同散熱效果也會(hui)存在很大的(de)不同。

4、要知道(dao)如果太陽能道(dao)路燈(deng)(deng)散熱不佳，一會加快LED燈(deng)(deng)壽命(ming)折損(sun)，二是(shi)影響照明效果，長(chang)期散熱不佳會導(dao)致LED光(guang)衰加大；三是(shi)發熱累積會導(dao)致燈(deng)(deng)頭等相關了(le)解設備老化，影響使(shi)用。

因此(ci)太(tai)陽能路燈(deng)(deng)要(yao)散(san)熱，那(nei)燈(deng)(deng)體(ti)就要(yao)采(cai)用全鋁燈(deng)(deng)罩，功率(lv)較大的(de)(de)太(tai)陽能路燈(deng)(deng)還(huan)會(hui)(hui)采(cai)用鋁制燈(deng)(deng)座，并刻畫出散(san)熱效果更(geng)快(kuai)的(de)(de)形狀(zhuang)，加(jia)大散(san)熱面積。鉛蓄電池是埋于底(di)(di)下(xia)的(de)(de)，夏(xia)季(ji)和冬季(ji)由(you)于底(di)(di)下(xia)溫度都不會(hui)(hui)產生過大溫差(cha)，因此(ci)也不會(hui)(hui)出現散(san)熱不好(hao)的(de)(de)問題。